そのまま乗車するとブレーキがかけられなくなったり、ブレーキレバーが戻らないなどのトラブルを起こすことがあります。 また、アクセルワイヤーも同様に動きはスムーズか、引っ掛かりは無いか確認しましょう。 もちろん、こうした点検のほか、日常点検や法定点検もしっかり行い、常に二輪車のお手入れを心がけてください。 万一、走行中にトラブルが発生すると、転倒や思わぬ重大な事故を引き起こすことがあります。 ご注意ください。 昼間のライト点灯. 道路運送車両法の保安基準により、二輪車のヘッドライトはエンジンがかかっている場合には、かならず点灯している構造となっています。 これは1996年に定められ、1998年4月1日から国内のすべての生産車両及び輸入車に義務づけられています。. 今回は、アクセルが効かなくなってしまう原因、効かなくなってしまった時の対処法について紹介していきます! 目次 [ hide] 1 アクセルが効かなくなってしまう原因. 1.1 アクセルのしくみ. 1.1.1 混合気. 1.1.2 圧縮. 1.1.3 点火. 1.2 アクセルが効かなくなる原因. 1.2.1 電子機器やソフトウェアの不具合. 1.2.2 混合気に関する不具合. 1.2.3 圧縮に関する不具合. 1.2.4 点火に関する不具合. 1.2.5 その他. 2 アクセルが効かなくなってしまった時の対処法. 3 最後に. アクセルが効かなくなってしまう原因. アクセルのしくみ. 現代の車は、車両全体の動きの多くを電子機器やソフトウェアで制御しています。

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「アクセルが戻らない」 、と表現するときにはよくブレーキがかからない、と表現される場合があります。 「アクセルが戻らない」 という時、多くはブレーキを踏んでいるつもりでアクセルを踏んでしまっていることが多いため、本来はブレーキ.. アクセルが戻らなくなった場合は走行を控え、先ずは原因の解明、そして対処修理が必要となります。 スロットルやアクセルのトラブルには、 キャブレターのスロットルバルブの固着やアクセルグリップと周囲の過剰干渉を取り除くことで修理できる簡単なトラブルから、損傷しているアクセルワイヤーの交換が必要となるやや高度なトラブルまで様々な内容があります。 ここではスロットルが戻らない・重い・固着しているなどスロットル不調を誘発する7つの原因別に対処法と修理費用を紹介します。 1）グリップカラーがハンドルに干渉している. 2）スロットルハウジング又はバーエンドにアクセルラバーが干渉している. 3）転倒によるアクセルワイヤーの傷. 4）アクセルワイヤーが錆びている. 5）アクセルワイヤーの取り回し・調整.